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Diário

Segunda-feira, Fevereiro 19, 2007

Acidente na linha do Tua

O corpo do maquinista do comboio que há uma semana caiu ao rio Tua foi encontrado esta tarde pelas equipas de busca, confirmando-se assim o balanço de três vítimas mortais do acidente.
Muito poderá ser dito sobre esse acidente, porém um facto é necessário releva: o grande empenho das equipas de busca, consubstanciadas no líder que coordenou as operações, o governador civil de Bragança. A concentração de órgãos de comunicação social presentes, nomeadamente as televisões, a necessidade do governo central de dissimular eventuais críticas e descontentamentos, não pode deixar de ser atribuído mérito a Jorge Gomes que sempre se manteve no local, incentivando as equipas, dando ânimo às famílias de forma a mitigar a sua dor e proporcionando aos transmontanos sinais de esperança.

Sexta-feira, Fevereiro 16, 2007

A automotora acidentada já não voltará a circular entre o Tua e Mirandela (na foto) e deverá ser desmantelada no Verão, quando o leito do rio o permitir.

PÚBLICO

Origem do acidente

No dia em que foi encontrado mais um corpo, crescem as dúvidas sobre a origem da queda da automotora que ligava o Tua a Mirandela

O relatório preliminar efectuado pelo Instituto Nacional do Transporte Ferroviário (INTF) aponta para a hipótese de o acidente no Tua ter sido provocado por uma rocha que abalroou a automotora na parte traseira. Ontem, no entanto, um dos dois passageiros envolvidos avançou uma explicação completamente diferente.
De acordo com Orlando Barbosa, um dos dois sobreviventes, o primeiro embate só foi sentido quando o comboio chocou com a ravina, já em plena queda. O jovem, de 23 anos e natural do Pinhão, disse aos seus familiares ter ouvido o maquinista proferir um desabafo de angústia pouco antes do acidente. O maquinista terá tido o desabafo, quando se apercebeu da derrocada dos carris e da presença de grandes pedras na linha. Talvez devido à fraca visibilidade que se fazia sentir na altura - já tinha anoitecido e o tempo estava chuvoso -, o maquinista não conseguiu frenar a automotora a tempo.

Quando o comboio chocou com a ravina, os vidros partiram-se e projectaram Sara Raquel, a outra passageira envolvida e que sofreu apenas ferimentos ligeiros. Orlando Barbosa foi projectado um pouco mais abaixo, já depois de a automotora ter dado a primeira cambalhota em direcção ao rio. Os dois seguiam na parte de trás da carruagem, enquanto os três ferroviários seguiam à frente.

A confirmar-se a versão do passageiro de que não houve abalroamento da automotora, a tragédia poderia ter sido evitada, caso houvesse no Tua o sistema preventivo já instalado na Linha da Beira Baixa, o qual funciona com barreiras de cabos com corrente eléctrica ou feixes de luz, que, ao serem atravessados por blocos de pedras, accionam sinais junto do posto regulador que comanda a circulação e que manda parar os comboios.

No PÚBLICO

Quinta-feira, Fevereiro 15, 2007

Amanhã continuam as buscas

A busca do único desaparecido do acidente ferroviário de segunda-feira na Linha do Tua foram hoje interrompidas pelas 18:30, depois de encontrada a segunda vítima mortal da queda da automotora ao rio Tua.

As buscas do passageiro que continua desaparecido recomeçam sexta-feira de manhã, o quarto dia de buscas.

Impulsionador do comboio morreu na Linha do Tua

As estatísticas oficiais dizem que o acidente de segunda-feira no Tua foi o primeiro mortal nesta linha mas há quase um século o ilustre Bragançano Abílio Beça acabou por ser vítima do comboio por que tanto lutou.

Nasceu em Vinhais, no ano em que se inaugurou o caminho-de-ferro em Portugal (1856), empenhou todo a sua influência política para fazer chegar a Linha do Tua de Mirandela até Bragança e tombou nos carris, trucidado por uma locomotiva a carvão.

Na memória colectiva da aldeia de Salsas, próxima de Bragança, permanece a história do dia 27 de Abril de 1910, em que Abílio Beça, que viajava de Lisboa para Bragança, saiu do comboio para cumprimentar a população, aproveitando a paragem na estação local.
(...)Abílio Beça correu para o comboio já em movimento, ficou com o sobretudo preso e foi trucidado pela locomotiva a carvão.

O episódio «horrorizou os presentes», segundo trabalhos escritos sobre o sucedido, sobretudo pela «ironia do destino» de ver morrer debaixo do comboio o principal impulsionador da maior extensão da Linha do Tua, entre Mirandela e Bragança.
(...)

No Diário Digital

Encontrado um outro corpo

As equipas de busca localizaram esta tarde nas margens do rio Tua o corpo de uma das vítimas do acidente ferroviário de segunda-feira, anunciou o governador civil de Bragança, Jorge Gomes.

O corpo da segunda vítima mortal do acidente, 53 anos, um ferroviário natural de Vieiro, no concelho de Vila Flor, foi encontrado junto a uma margem do rio Tua pelo piloto do helicóptero que participa nas buscas, segundo o governador civil.

O cadáver foi encontrado numa zona de águas paradas, com uma corrente muito fraca, e de difícil acesso para os mergulhadores, sendo, por isso, um local onde ainda não tinha sido possível realizar buscas.

Cem operacionais continuam no terreno a tentar encontrar o terceiro desaparecido, na sequência do acidente que provocou também a morte do revisor e dois feridos, que não correm perigo de vida.

A ler

Editorial do Público.
O que pensam muitos transmontanos como Manuel Carvalho. O que faltava escrever sobre o acidente e sobre a linha do Tua. O editoralista do Público disse quase tudo. Grande texto. A não perder!
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Razões de continuidade

http://carrisdeprata.fotopic.net/p38271830.html

Aqui estão todas as razões para que a linha do Tua não feche

Fotomontagem: Nelson Garrido/PÚBLICO
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Tua: automotora vai ser virada para tentar encontrar dois desaparecidos 13.02.2007 - 18h59 Lusa, PUBLICO.PT

A carruagem que ontem caiu ao rio vai ser virada, para apurar se algum dos dois desaparecidos está dentro ou debaixo da composição, anunciou o governador civil de Bragança.

Acidente na linha do Tua: fotos

As fotos de Nelson Garrido no PÚBLICO - http://www.publico.clix.pt/docs/imagens/Acidentetua/

Trapalhadas

Alguns excertos da excelente reportagem de Pedro Garcias do Jornal Público que mostra muitas das trapalhadas ocorridas nas operações de socorro:

"Quase quatro horas depois, os dois feridos foram resgatados de helicóptero, que tentou aterrar no Tua para os deixar no hospital de campanha instalado pelo INEM. Mas, por falta de visibilidade, a operação teve que ser abortada e os feridos tiveram que regressar a Carrazeda de Ansiães, para ser transportados de ambulância para o Tua. Por volta das 23h00, já estabilizados pelos médicos do INEM, foram novamente transportados de ambulância para Carrazeda de Ansiães, seguindo depois de helicóptero para Vila Real.

…

Já passava da meia-noite quando uma equipa de mergulhadores de Mirandela se deslocou para o local do acidente, através de uma drezine (pequeno veículo ferroviário). Mergulhadores de Macedo de Cavaleiros já lá tinham estado, mas não possuíam meios suficientes para entrar no interior da carruagem.

…

Caos marcou operação de socorro (…) com informações contraditórias a serem veiculadas por vários responsáveis directamente envolvidos, a começar pela secretária de Estado dos Transportes, Ana Paulo Vitorino, que informou o presidente da Câmara de Mirandela, José Silvano de que os cinco ocupantes do comboio já tinham sido localizados, dando-lhe a entender que estariam todos vivos. Ouvido pela TSF, o autarca fez eco desse optimismo, sem imaginar que a realidade era bem diferente."

Pensar dos leitores

Era uma vez um país que se dividiu em dois.
Um desses países chora a morte de 3 pessoas no descarrilamento da Linha do Tua. O outro sonha com o TGV.
Um desses países demora 1 hora e 40 minutos a percorrer 54 Km. O outro sonha em submergir essa linha com uma barragem.
Um desses países ainda é Portugal. O outro já é Europa.

Pedro Morgado

Acidente Tua: Os Verdes exigem presença de Mário Lino na AR

O Partido Ecologista «Os Verdes» lamentou hoje o acidente ocorrido segunda-feira na Linha do Tua e exigiu a presença do ministro das Obras Públicas, Transportes e Comunicações, Mário Lino, na Assembleia da República.

Os Verdes querem que o governante vá à Comissão de Obras Públicas dar explicações e exigem a reposição imediata da linha, anunciam num comunicado em que apresentam condolências aos ferroviários, passageiros e famílias, fazendo votos de que venham a ser encontradas as pessoas desaparecidas.

Diário Digital / Lusa

Corpo de uma das vítimas do acidente na Linha do Tua foi hoje encontrado

13.02.2007 - 08h58

Um dos corpos das vítimas do acidente de ontem com um comboio na Linha do Tua foi encontrado hoje de manhã. Dois ferroviários continuam desaparecidos.
Toda a história contada por Pedro Garcias no Público

Acidente na linha do Tua : desaparecidos

As três pessoas ainda desaparecidas no acidente na linha do Tua são dois funcionários do metro de Mirandela e um da CP, segundo as autoridades no local.

Fonte RTP

Acidente na linha do Tua: Inquérito

O Ministério das Obras Públicas, Transportes e Comunicações vai abrir um inquérito ao acidente que provocou a queda de uma automotora com cinco pessoas no rio Tua, disse à Agência Lusa fonte oficial.
Fonte TVI

Acidente na linha do Tua: salvamentos

De acordo com o Instituto Nacional de Emergência Médica, os dois resgatados foram sujeitos a tratamento de emergência no posto médico avançado montado junto à Estação do Tua, apresentando condição "estável".

Posteriormente, foram ambos transportados no helicóptero do INEM para Vila Real, onde estão disponíveis as valências médicas necessárias, nomeadamente cirurgia geral e ortopedia, adiantou a mesma fonte.

Um dos sinistrados é Orlando Barbosa de 23 anos, estudante em Mirandela.

A segunda vítima resgatada é Sara Raquel, com a mesma idade, de Ervedosa do Douro.

De acordo com o INEM, o resgate foi feito pelo helicóptero dos Bombeiros de Santa Comba Dão, o único na região com capacidade para a operação, dado que a gravidade dos ferimentos e a inclinação do terreno impediam a evacuação por terra.

Os dois jovens foram resgatados entre as 21:30 e 22:00, cerca de uma hora depois do primeiro contacto com as vítimas.

O reconhecimento da situação foi feito por um médico descido por cordas até junto dos jovens, encontrados pelos seus pedidos de socorro.

A jovem apresentava suspeita de fractura da bacia e traumatismo abdominal interno.

A condição do outro resgatado era de suspeita de fractura de membro inferior, traumatismos e luxação do ombro, de acordo com a mesma fonte.

Os dois sinistrados encontravam-se 50 metros abaixo da linha férrea e a cerca 50 metros do Rio Tua, onde jaziam os restos da composição descarrilada.

O pedido de ajuda foi recebido pelo INEM cerca das 19:00, por um dos acidentados.

Fonte RTP

Acidente na linha do Tua: Causas

"Fonte da GNR disse à Lusa na Estação da Foz do Tua, onde estão concentrados os meios de socorro e apoio logístico, que "a causa do acidente terá sido um deslizamento de terras".
(...)
O presidente da Câmara de Mirandela, José Silvano, a garantiu em declarações à Lusa que "o engenheiro responsável pela manutenção assegurou que as carruagens estão em perfeitas condições e com as revisões e procedimentos de segurança em dia".

fonte SIC

Pensar dos leitores: Perplexidades

Se isto é verdade, é no mínimo, inacreditável!

Monta-se um hospital de campanha no Tua? Porquê?
Os feridos vêem de helicóptero desde o local do acidente, próximo do São Lourenço, até ao campo de futebol de Carrazeda e depois vão de ambulância de Carrazeda para o Tua, para o hospital de campanha montado pelo INEM. Sem comentários... só mesmo quem não conhece a região.
Posted by eskecido to pensar ansiães at 2/12/2007 11:50:46 PM